油式試驗變壓器是發電站、供配電系統及科研單位等廣大用戶的基本試驗設備。用于對各種電器產品、電氣設備、絕緣材料等進行規定電壓下的絕緣強度試驗，考核產品的絕緣水平，發現被試品的絕緣缺陷，衡量承受過電壓的能力。油式試驗變壓器是高壓試驗中*的重要設備。
　　
　　油式試驗變壓器使用可燃液體進行冷卻，使得這些裝置非常適合戶外場所。這是可以找到其大部分限制的地方。重要的是要強調，充油變壓器技術的進步取代了易燃油和更穩定（不易燃）的液體，使產品可以在嚴格的環境標準的地方使用。無論使用何種類型的液體，油和液體型變壓器都能提供比干式變壓器更好的冷卻效果，因為液體是冷卻應用的更*的介質。的冷卻機制也轉化為更小，更緊湊的單元。
　　
　　油式試驗變壓器鐵芯為單相芯式，采用冷軋取向硅鋼片疊制而成，緊固方式采用鋼材作夾件。高壓線圈為圓筒多層塔式，由聚酯漆包線及高耐壓值絕緣材料繞制而成。低壓線圈在外,儀表線圈為一獨立繞組，一般情況下為100V。殼體為八角形，10KVA以上的試驗變壓器裝有可鐵輪。油浸式高壓試驗變壓器緣結構方面，根據變壓器油“距離效應”原理，采用多層次絕緣，把變壓器內的內絕緣分割成多路油道，從而提高絕緣程度，縮小了體積。
　　
　　油式試驗變壓器解決了TDM系列變壓器的滲漏油問題，由于TDM系列變壓器無儲油器，所以當氣溫過高時，油膨脹后從油咀滲漏出來，而該系列產品將注油孔設在套管頂部，套管中油與器身中油相通。所以該套管除具有裝硅堆．短路桿和串激桿等功用外，還相當于變壓器儲油器。
　　
　　油式試驗變壓器使用性能特點：
　　
　　1、油箱內油面低于油箱沿，避免了漏油現象，可以實現設備的正常運作，不會對操作造成任何的影響。
　　
　　2、接線柱在箱蓋上，避免了碰撞，提高了機械和電氣性能。碰撞對于設備的操作會造成較大的影響，因此，不會出現碰撞的現象，就說明降低了設備出現故障的頻率。
　　
　　3、采用軸對稱不等邊八角形外殼*結構方式，可輸出雙高壓。
　　
　　4、產品具有結構緊湊、電氣性能穩定，容量足、體積小、重量輕、使用和維護方便等特點。實現了設備可以隨身攜帶的優勢。